Optimisation cartographique …

Optimisation cartographique pour la gestion des risques et des crises majeurs : le cas de la cartographie rapide des dommages post-catastrophes

La cartographie occupe une place privilégiée dans les dispositifs de gestion des risques et des crises. Toutefois, si elle souhaite être pleinement utile aux gestionnaires impliquées, la carte doit assurer une transmission efficace de l’information, réduire les doutes d’interprétation et ceci, qu’importe les échelles cartographiques. Les cartographies rapides post-catastrophe qui se développent depuis une vingtaine d’années maintenant ne fait pas exception à la règle. Ces productions, nées d’initiatives internationales visant à améliorer les capacités de réponses opérationnelles après une catastrophe, sont soumises à une diversité des modes de représentations pouvant nuire à l’interprétation des utilisateurs et in fine à leur appropriation et à leur valorisation dans les processus de gestion de crise. En outre, ces problématiques n’ont fait l’objet d’aucune étude notamment du point de vue de l’utilisateur, et ce malgré un questionnement des chercheurs comme ce fut le cas à la suite du séisme en Haïti (2010). Par conséquent, une étude approfondie des pratiques cartographiques de ces productions et une évaluation de leur capacité de transmission de l’information nous semblent pertinentes. Cette démarche permet d’une part de déceler des pratiques communes à l’échelle internationale et d’offrir d’autre part un premier retour d’expérience de ces cartographies. Cette recherche aboutira à l’élaboration d’un prototype sémiologique intégrée pour plusieurs gammes d’utilisations, à plusieurs échelles et pour plusieurs utilisateurs locaux de la prévention des risques. Ce prototype fera l’objet d’expériences utilisateurs basées sur l’analyse de ses capacités cognitives et sensorielles vis-à-vis d’un échantillon représentatif des méthodes d’agrégation préexistantes.