Adrien LAMMOGLIA

Adrien LAMMOGLIA

Membre permanent

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Fonction actuelle
Maître de conférences
spécialité
Transports ; Mobilités ; Géosimulation ; Afrique
responsabilités
  • Coordinateur Institutionnel zone Afrique

Membre du comité de rédaction / relecteur des revues :

  • Cahiers de géographie du Québec (Canada),
  • Cahiers scientifiques du transport (France),
  • Géotransport (France),
  • Hindawi (UK),
  • HoPE (Mali),
  • Mappemonde (France),
  • Recherche transport sécurité (France),
  • Transport problems (Pologne).
DOMAINES DE RECHERCHE ET D’EXPERTISE Docteur en géographie et informatique, je suis spécialiste des problématiques de transport et mobilité. Plus spécifiquement, je travaille sur les transports flexibles et innovants comme les Transports A la Demande et les nouveaux systèmes de transports autonomes et connectés, mais aussi sur les mobilités actives et électriques. D’un point de vue méthodologique, je mobilise les outils de géosimulation (Systèmes Multi-Agents, Systèmes d’Information Géographique…) ainsi que les techniques d’enquête. Enfin, depuis 2010 je suis spécialisé dans la coopération France-Afrique, notamment sur les questions de développement des métropoles africaines.
terrains d’études

France, Sénégal, Cote d’Ivoire, Mali, Algérie

collaborations SCIENTIFIQUES
  • ENTPE, Lyon, France,
  • UMR ESPACE, Avignon, France,
  • UMR CITERES, Tours, France,
  • CODATU, Lyon, France,
  • IGTU, Constantine, Algérie,
  • IGT, Abidjan, Côte d’Ivoire,
  • CIRES, Abidjan, Côte d’Ivoire,
  • USSGB, Bamako, Mali,
  • ESP/LTI, Dakar, Sénégal,
  • CETUD, Dakar, Sénégal,
RECHERCHEs en cours ANR RA Velotactique 2020 – 2021, De l’urbanisme tactique cyclable au changement durable : une comparaison internationale des politiques publiques et des pratiques en contexte de pandémie.
(co-)direction de thèses
  • ADJEROUD Heythem : Mobilité urbaine dans les villes moyennes ; enjeux et perspectives pour la ville de Mila.
  • POISSON Adrien : L’infrastructure cyclable comme levier dans l’utilisation de la bicyclette en milieu urbain : approche par le suivi GPS des cyclistes et la modélisation des réseaux.